Po 18 letech společnost United Airlines právě učinila opravdu velké oznámení

Toto je příběh o společnosti United Airlines, budoucnosti — a upřímně řečeno, o vás. Je to lekce, kterou zkoumám ve své bezplatné e-knize, Létání v byznys třídě, který si můžete stáhnout zde.

To také ilustruje, proč si myslím, že by vedoucí pracovníci ve všech odvětvích měli věnovat pozornost tomu, jak se rozhodují velké letecké společnosti.

Přejděme k naší aktuální případové studii (vážně, vždycky se najde nějaká nová):

Jak, kdy a proč se společnost United Airlines rozhodla tento týden oznámit dohodu o koupi nejméně 15 nadzvukových dopravních letadel od coloradského startupu Boom s opcí na nákup dalších až 35 letadel??

Předchozí nadzvukové dopravní letadlo Concorde bylo v provozu od roku 1976 do roku 2003 a bylo dotováno Spojenými státy.K. a francouzské vlády, a létají téměř výhradně British Airways a Air France.

Takže jako Američan to prostě řeknu: Líbí se mi, že toto oznámení 18 let po posledním letu Concordu zahrnuje U.S. letecká společnost souhlasí s nákupem nadzvukových letadel od jiné americké společnosti.

V provozu bylo také pouze 14 letadel Concorde. Pokud tedy United v rámci své první transakce nakoupí všechna nadzvuková letadla Boom, bude mít větší flotilu nadzvukových letadel pro komerční přepravu cestujících, než měl kdykoli v předchozí éře celý svět.

Společnost United uvedla, že předpokládá, že v roce 2029 bude zahájena komerční osobní doprava. Nechám na vás, abyste se rozhodli, jestli to zní jako dlouhá doba, nebo jako doba za rohem.

Přesto by to mohlo zkrátit některé časy cestování téměř na polovinu: Z Newarku na londýnské Heathrow za 3.5 hodin, například.

Nejedná se o něco, co by United a Boom vybubnovaly během pandemie; když jsem tento týden mluvil s Mikem Leskinenem, viceprezidentem United pro firemní rozvoj, řekl, že dohoda se připravuje sedm let.

Pokud jste majitelem firmy – i když touto cestou nelétáte a pravděpodobně nikdy osobně nepoletíte nadzvukovým letadlem společnosti United -, myslím, že takové vnímání zainteresovaných stran je skutečným příběhem.

Zamyslete se nad tím, jak toto oznámení změní konverzaci v leteckém průmyslu.

Není to tak dávno, co jsme hovořili o rekordních ztrátách a oživení méně lukrativních cestujících na úkor obchodních cestujících. Nyní mluvíme o inovaci, pokroku a dosažení (nebo opětovném dosažení) milníku.

Vyjde to podle plánu? Nemám tušení. Toto oznámení a plánování jsou však poučné. Pokud vedete firmu, která čelí náročným časům, mohli byste se zamyslet nad tím, jak je můžete zopakovat.

  • Dokážete svým zúčastněným stranám poskytnout vzrušující vizi budoucnosti, která se zakládá na skutečnosti, ale nabízí inspiraci a aspiraci?
  • Pokud jste přišli o klíčové lidi, dokážete najít způsob, jak inspirovat svůj tým, aby věřil, že to, co jste ztratili, nejen doženete, ale že to výrazně překonáte??
  • I když byl uplynulý rok obtížný, dokážete si přiznat problémy, ale pak oznámit, jakým způsobem hodláte změnit konverzaci a překonat konkurenci?

Nejde jen o letecké společnosti, technologie, nebo dokonce o nadzvukové cestování. Jde o vůdčí schopnosti.

A pokud se vám podaří najít správný cíl, ke kterému budete směřovat a pro který nadchnete své lidi, může to změnit pravidla hry.

Nezapomeňte na e-knihu zdarma, Létání v business třídě. Můžete si ji stáhnout zde.