V letadle společnosti United Airlines zemřel pes. Opravdu potřebujeme nové zákony, které nám řeknou, že je to špatně??

Vše začalo kampaní jednoho cestujícího na sociálních sítích, doplněnou fotografiemi, nadšením a soustředěnou snahou, aby příběh nabral na obrátkách.

Celý svět teď ví o Kikito, desetiměsíčním francouzském buldočkovi, který zemřel poté, co letuška společnosti United Airlines donutila jeho majitele, aby během letu z Houstonu do New Yorku umístil přepravku se psem do horního koše.

Je to tragický příběh. Ke cti letecké společnosti slouží, že převzala plnou zodpovědnost—-even, když se rozhořčení stále stupňovalo. Někteří volení zástupci nyní v důsledku toho spěchají se zaváděním zákonů o bezpečnosti domácích mazlíčků.

Což vede k jednoduché otázce: Počkejte, není již ohrožovat nebo ubližovat psovi je nezákonné?

Odpovězte: Ano, je to tak. Jak by to naprosto, stoprocentně mělo být.

Ve skutečnosti proto prokurátoři na obou koncích tohoto letu, v Houstonu i v New Yorku, zřejmě vedou vlastní vyšetřování: kriminální vyšetřování, který jde daleko za rámec toho, co navrhli zákonodárci na federální úrovni a ve státě New York v souvislosti s touto tragickou událostí.

V U.S. V Senátu máme nyní zákon Welfare Of Our Furry Friends (WOOFF), který minulý týden společně předložili demokratický i republikánský senátor. Pomineme-li roztomilý název, zákon by podle shrnutí „zakazoval umisťování zvířat do přihrádek nad hlavami cestujících v letadlech“.

„Nemám zrovna radost z toho, že musím nebo se snažím uzákonit obyčejnou slušnost. Ale proboha, budu to dělat tak dlouho, dokud to nebudou brát vážně,“ řekl spolupředkladatel U.S. Sen. John Kennedy z Louisiany.

O víkendu se pak objevila zpráva, že senátor státu New York předkládá Kokitův zákon, který je popisován jako „zákon o právech cestujících se zvířaty v zájmovém chovu“.“

Rozhodně chápu emocionální reakce na to všechno. Vyrůstala jsem se psy a zlomilo mi srdce, když jsem před několika lety přišla o svého záchranářského psa Lily. Je mi hrozně líto majitelů Kikita, Cateliny Robledo a její jedenáctileté dcery Sophie Ceballosové.

Ale také vím, že těžké případy často končí špatnými zákony. Obávám se, že pokud bude reakcí na tuto situaci nejprve přijímat zákony a teprve potom se ptát, pak ve spěchu před lidmi zákonodárci omylem vytvoří další problémy na palubě letadel.

V souvislosti s Kikitovou strastiplnou smrtí hromadně zapomínáme na další případy, kdy extrémní úcta k domácím zvířatům na palubě letadla mohla situaci ještě zhoršit.

Mám na mysli například malou holčičku, kterou údajně letos pokousal pes v letadle společnosti Southwest Airlines, nebo muže, kterého v roce 2017 zákeřně napadl pes v letadle společnosti Delta, a široce medializované kroky leteckých společností, které omezují pobyt podpůrných zvířat v kabinách letadel.

Capitol Hill je zablokovaný, takže federální návrh zákona má každopádně velké šance na to, aby se stal zákonem. Dobročinně by se to dalo nazvat snahou upozornit na problém – aby příště, až bude letuška v pokušení dát psa do přihrádky nad hlavou, věděla, že je lepší.

Pokud jde o státní zákon, kdo ví? I když v New Yorku zákon neuspěje, aktivisté říkají, že budou usilovat o jeho zopakování v dalších 49 státech.

Chtějí však také, aby se letuška, která dala cestujícímu pokyn, aby Kokita uložil do přihrádky nad hlavou, a která podle United neslyšela nebo nepochopila protest cestujícího, že uvnitř je pes, identifikovala a omluvila se.

Doufám a modlím se, že to byl opravdu omyl – že letecká společnost má pravdu a ona si vůbec neuvědomila, že v tašce je pes. Protože jestli se její jméno někdy dostane na veřejnost, děsím se představy, co by s ní internet udělal.